几年前,几乎所有对未来的预测都包括机器人和自主设备的预测,这些设备将有助于将产品带给消费者。那是无收银员商店开始出现的时候,这个想法似乎越来越少科幻,但更有可能实现。因此,许多大公司都在研究提供客户服务的无人驾驶汽车、无人机  俄罗斯电话号码列表  或机器人等创意。自主 – 它们通常被认为是应对电子商务挑战的解决方案。产品交付的物流拖累了该行业的公司,他们看到了他们在最后一英里跌跌撞撞的次数。这是最复杂的,涉及更好地考虑交付效率和让消费者更轻松的想法。然而,所有这些想法最终都变成了奇怪的新闻和产品和服务的原型。例如,一段时间以来,似乎所有大公司都在尝试制造无人机和自动驾驶汽车,以将他们的在线购物带给最终消费者(并且它还简化了利润较低地区的交付)。

因此,将各种产品的交付交给技术的想法并不新鲜。各种供应商都试图将技术重新转化为他们的用途,并使用它来将各种产品带给最终消费者。他们已经这样做了多年,几乎可以保证,当他们尝试任何这些解决方案时,他们都会成为新闻。交付在线购物包裹的无人机或为您订购食物的无人驾驶汽车成为内容营销和社交网络上的更新和潜入新闻的借口。该公司展示了它的创造性和创新性,并发布了积极的消息。重要的不是事情要改变,而是为了回报品牌形象而尝试报告的内容。它基本上是营销。 与现在发生的事情不同的是,它不仅是营销或具有丰富多彩主题的噪音:它已经开始成为必须认真对待的事情,是为了应对挑战而征服的想法今天的消费者。 尽管如此,无论每个人都对其进行了多少测试,来自亚马逊或它所涉及的在线商店的无人机现在都不会飞过天空。电子商务交付与 2010 年相比并没有太大的不同——也没有更多的技术性。最大的问题是它们在不久的将来是否会继续如此,或者这一次,机器人是否真的会留下来。

关键是疫情来了。一方面,冠状病毒危机引发  波斯尼亚和黑塞哥维那商业名录  了电子商务的使用:消费者在家的时间增加了,去实体店的次数减少了。无论是出于偏好还是别无选择,消费者在网上购买的东西越来越多,对电子商务的依赖程度也越来越高。 另一方面,冠状病毒危机不仅使电子商务物流网络超载,还创造了新的挑战。它不得不考虑安全、卫生或社交距离等问题。基本上,你想减少接触。在这种情况下,负责交付产品和购买的机器人和自主设备可能会有新的存在。是时候机器人复兴了吗?证据仍然有限。只有城市某一区域的居民可以参与并选择通过机器人交付。机器人接近他们的房子,并允许他们通过数字代码提取比萨饼。该设备是 Nuro 公司制造的小型自动驾驶汽车。

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